Ce este Ride-on role roller
 

Rotul de rulare-pentru rulare este un vehicul greu de construcții, având un tambur de compactare cilindric acţionat de putere ataşat în faţă sau în spate, care poate exercita o presiune mare pentru compactarea solului, asfaltului, betonului sau a altor materiale. Role-de rulare servesc nevoilor diverselor industrii, inclusiv construcții de drumuri, întreținere a autostrăzilor și proiecte de fundare a clădirilor. Role-pentru rulare sunt propulsate de motoare diesel sau motoare electrice. Toate rulourile-pe rulare permit operatorilor să stea în timpul conducerii și acționării mașinii, ceea ce oferă un control și confort mai bun în comparație cu rolele ghidate manual-. Este utilizat pe scară largă în industria construcțiilor pentru compactarea suprafețelor drumurilor și a straturilor de fundație.

 

Avantajele Ride-on role roller

Materiale compacte cu randament ridicat

Când trebuie să compactați suprafețe mari de sol, asfalt sau beton, rulați-cu rolele de drum sunt singurul instrument pentru muncă. Chiar și atunci când lucrați pe teren moale, sarcinile-de compactare la scară largă pot fi incredibil de intense-pentru a fi realizate manual. Când timpul înseamnă bani, compactarea cu unelte manuale pur și simplu nu este o opțiune. În schimb, lucrătorii folosesc rulouri de rulare-pentru a compacta straturile de drum, parcări și fundații întregi de șantier pentru a obține o compactare uniformă cu ușurință.

Manevră în jurul șantierelor în mod flexibil

Transportul echipamentelor de compactare pe șantier este un lucru. Compactarea cu viteză și manevrabilitate este cu totul altceva. Unul dintre principalele avantaje ale rulării-pe role este capacitatea acestora de a lucra într-o gamă largă de setări de construcție. Dacă șantierul dvs. de proiect are benzi de construcție înguste și teren neuniform, călătoria dvs.-pe ruloul de rulare poate face în continuare treaba. Desigur, aceste provocări pot fi dificile pentru lucrătorii noi și fără experiență, motiv pentru care certificările pentru operatorul de rulouri de rulare-pe drum sunt atât de importante.

Siguranță sporită

Înainte de inventarea rulării-pe role, muncitorii se bazau pe tăvălugări manuale și pe role-trase de cai pentru a compacta suprafețele și fundațiile drumului. Aceste metode tradiționale de compactare nu erau foarte sigure. Muncitorii erau în pericol constant de a fi răniți de uneltele manuale grele și condițiile instabile ale solului. Rănile erau obișnuite, iar munca a fost adesea epuizantă. În zilele noastre, aplicația de rulare-pe rulouri este larg răspândită. Aceasta înseamnă mai puțini lucrători răniți și rate crescute de productivitate.

  • tăvălugă rutieră de 2 tone
    Trupa: TLERA. Mod: TL220. Capacitate găleată: N/A. Greutate nominală operațională: 2000 kg. Max. Latime de compactare: 800-1200 mm. Frecvența vibrațiilor: 50-60 Hz. Sarcină liniară statică: 28-35
    Mai mult
  • tăvălugă rutieră de 1 tonă
    Trupa: TLERA. Mod: TL210. Capacitate găleată: N/A. Greutate nominală operațională: 1000 kg. Max. Latime de compactare: 800-1200 mm. Frecvența vibrațiilor: 50-60 Hz. Sarcină liniară statică: 28-35
    Mai mult
  • tăvălugă rutieră de 1,5 tone
    Trupa: TLERA. Mod: TL215. Capacitate găleată: N/A. Greutate nominală operațională: 1500 kg. Max. Latime de compactare: 800-1200 mm. Frecvența vibrațiilor: 50-60 Hz. Sarcină liniară statică: 28-35
    Mai mult
De ce să ne alegeți
 

Produsul nostru
În prezent, principalele noastre produse sunt: ​​role-pentru drum, echipamente pentru construcția drumurilor, mașini de întreținere a autostrăzilor, excavatoare, încărcătoare, tractoare, mașini de măturat și alte echipamente pentru mașini. Aștept cu nerăbdare să obținem mai multă cooperare.

 

Certificatele noastre
Fabrica noastră a obținut certificarea ISO / SGS și toate produsele noastre au trecut testarea CE. Echipa noastră de cercetare și dezvoltare are mai mult de 35 de tehnicieni. Fabrica a obținut peste 30 de brevete, inclusiv 5 brevete de invenție, 29 de brevete de model de utilitate și 3 brevete de design de aspect, toate fiind cercetate independent de compania noastră.

 

Piața de producție
TLERA a construit o rețea completă de canale de vânzare și a marcat în mod activ{0}}standardele stricte de testare a produselor pe piețele de peste mări. Toate produsele au trecut cu succes de o serie de certificări autorizate de la organizații internaționale precum SGS, TUV, BV, INTERTEK etc. Într-o perioadă scurtă de timp, TLERA a înlăturat barierele de pe diverse piețe internaționale pentru a crea produse de înaltă-gamă, ecologice,-de înaltă calitate, precum și o imagine de -marcă de înaltă calitate. În prezent, Tianli Times are 25 de agenți în 22 de țări, inclusiv Statele Unite, Canada, Brazilia, Australia, Rusia, Turcia etc., iar produsele sale sunt exportate în 185 de țări și regiuni.

 

Serviciul nostru
TLERA oferă clienților noștri o garanție de 12 luni de la data BL. TLERA este dedicată colectării feedback-ului Clientului privind calitatea către departamentul nostru de vânzări-, Vă garantăm că solicitarea dvs. va fi tratată rapid și corespunzător. Dacă vreo piesă ruptă trebuie schimbată, trimiteți piese prin curier sau pe mare, gratuit. Dacă nu există piese rupte, am oferi soluții.

 

Călătorie obișnuită-pe tipuri, clasificări și utilizări de role
 

Plimbare cu o singură tobă-pe rolă
Plimbarea cu o singură tobă-pe role este cel mai recunoscut tip de role. Are un tambur mare de compactare în față și anvelope de cauciuc în spate pentru tracțiune. Veți folosi cel mai adesea această rolă în proiecte de construcție de drumuri, deoarece este excelentă pentru compactarea solului, pietrișului și a straturilor de bază ale patului drumului înainte de aplicarea asfaltului.
 

Plimbare cu tobă dublă-pe rolă
Un subtip al rulării-pe tăvălugărul rutier, rolele cu tambur dublu se găsesc de obicei în proiectele de asfaltare și lucrările de întreținere a drumurilor cu cerințe de compactare uniformă, cum ar fi drumurile urbane și parcări.
Operatorul se așează într-un compartiment central, în timp ce cilindrul cu tambur dublu compactează suprafețele cu două tamburi de oțel sincronizați. Datorită designului său simetric al tamburului, rolele cu tambur dublu pot compacta cu ușurință atât înainte, cât și înapoi, fără a lăsa urme, făcându-le potrivite pentru finisarea suprafețelor de asfalt și gestionarea sarcinilor continue de compactare, cum ar fi pavajul autostrăzilor.
 

Plimbare combinată-pe rolă
Combinația de rulare-pe role este o mașină de compactare populară care are un tambur de oțel în față și anvelope de cauciuc în spate pentru a echilibra forța de compactare și tracțiunea. Rolele combinate nu au sisteme separate de contragreutate, ceea ce le oferă capacitatea de a se adapta atât la compactarea stratului de bază, cât și la finisarea suprafeței asfaltului.
Există câteva tipuri diferite de role combinate. Varianta de sarcină ușoară-(3-6 tone) este ideală pentru situațiile care necesită compactarea drumurilor rezidențiale și a parcărilor mici, în timp ce o tăvălugă combinată-de utilizare grea (8-12 tone) permite operatorilor să se ocupe de proiecte de construcție de autostrăzi la scară largă.
 

Plimbare statică-pe rolă
Cunoscută și sub denumirea de rolă de compactare statică sau rolă de compactare statică, ruloul static-on este o combinație între o mașină de compactare-greută, cu un tambur cu greutate fixă ​​și un șasiu stabil. Tamburul lat de oțel atașat la cadru este folosit pentru compactarea materialelor doar prin greutatea statică. O rolă statică standard este capabilă să exercite 8-15 tone de presiune liniară pe sol și este excelentă pentru compactarea solurilor coezive și a materialelor granulare stabile în proiectele de fundare a drumurilor.
 

Călărie grea-pentru sarcină-pe rolă
Rola-pentru sarcini grele-pe role - numită și rolă de compactare de-capacitate mare - combină funcționalitățile unei rulare standard-pe rolă cu greutate și forță de compactare sporite. Deși nu poate oferi finisarea fină a suprafeței pe care o poate face o rolă cu tambur dublu, poate compacta straturi de material mai grele și mai groase mult mai eficient decât o rolă-ușoară. Rolele de lucru grele mai mici-încep cu o greutate operațională de 10-tone, dar puteți găsi role de lucru grele cu o greutate maximă de funcționare de 30 de tone dacă este necesară o astfel de putere de compactare.
 

Plimbare articulată-pe rolă
Cunoscută și ca rolă de articulație de direcție, ruloul articulat-on este proiectat special pentru șantierele de construcții în aer liber cu teren complex și cerințe de viraj strânse. Aceste role au o îmbinare articulată flexibilă între secțiunile din față și din spate, oferindu-le o mai bună manevrabilitate și stabilitate pentru a compacta în siguranță materialele pe drumurile curbe și șantierele inegale. Probabil că nu veți avea nevoie de unul dacă vă desfășurați cea mai mare parte a muncii pe tronsoane drepte de autostradă, dar rolele articulate sunt o necesitate pentru construcția de drumuri urbane și aplicații complexe de șantier.
 

Plimbare ușoară-pe rolă
Călătoriile ușoare-pe role sunt specializate în natură. Cunoscute și sub denumirea de mini role, aceste mașini compacte nu sunt capabile de lucrări grele de compactare din cauza dimensiunilor lor mici (1-3 tone). În schimbul forței de compactare, rolele ușoare au o amprentă redusă, permițându-le să se potrivească în cele mai înguste spații și să compacteze zone mici în spații înguste, cum ar fi trotuarele, căile de grădină și aleile înguste. În timp ce sacrificați puterea de compactare și eficiența de lucru, costurile de achiziție și de închiriere ale unei role ușoare sunt mult mai mici.
 

Plimbare vibratoare-pe rolă
Rolele vibratoare-pe care sunt unice ca design și specifice ca utilitate. Spre deosebire de rolele statice, aceste tipuri de vehicule de compactare sunt echipate cu un sistem de vibrații în tambur. În loc să se bazeze doar pe greutate, operatorul controlează frecvența vibrațiilor (de obicei 25-60 Hz) pentru a îmbunătăți eficiența compactării. Aceste unități oferă o forță de compactare semnificativ mai mare decât rolele statice și sunt ideale pentru situațiile în care aveți nevoie de compactarea profundă a solurilor granulare și a straturilor de asfalt. Rola vibratoare atinge o densitate de compactare mult mai bună decât rolele statice tradiționale.
 

Plimbare pneumatică-pe rolă
O rolă pneumatică pentru anvelope este un subtip de rulare-pe echipamentele de compactare pe care operatorii îl folosesc pentru finisarea și etanșarea suprafețelor de asfalt. Dispunând de 8-16 anvelope mari din cauciuc cu presiune mare de umflare, aceste mașini sunt concepute pentru a frământa și a sigila suprafața asfaltului pentru a preveni pătrunderea apei și pentru a îmbunătăți netezimea suprafeței. Ele excelează în asfaltarea autostrăzilor și construcția pistelor de aeroport, deoarece pot elimina urmele de role și pot crea un finisaj dens și neted al suprafeței. Designul lor versatil înseamnă că pot gestiona diverse tipuri de mixturi asfaltice, de la mixturi asfaltice calde până la mixturi asfaltice calde.


Rolă vibratoare tandem
Rotul vibrator tandem este o mașină de construcție a drumurilor folosită în principal pentru compactarea suprafeței asfaltului. Capacitatea sa cheie este de a asigura o compactare uniformă a vibrațiilor dublă-tamburului pe toată lățimea tamburului, într-un mod în care rolele cu un singur tambur nu pot. De asemenea, dispune de un compartiment confortabil pentru operator, care permite operatorului să aibă o vizibilitate mai mare a suprafeței de lucru și un control mai bun asupra calității compactării.

 

8 Ton Ride-on Road Roller

 

Cum funcționează un rulo-pentru tăvălug?

Operarea unei călătorii-pe un rulou este de fapt destul de simplă. Cu o pregătire adecvată, operarea nu este atât de complicată pe cât ar părea la prima vedere. Cu toate acestea, necesită cunoștințe și atenție la detalii pentru a asigura funcționarea lină și compactarea uniformă.

 

Pentru a activa compactarea vibrațiilor, operatorul cu role împinge pârghia de control al vibrațiilor înainte și lichidul hidraulic este forțat în cilindrii motorului cu vibrații. Lichidul intră în cilindrul hidraulic printr-o supapă de presiune specială care permite creșterea presiunii. Această presiune crește pe măsură ce mai mult fluid intră în cilindru, antrenând arborele excentric din interiorul tamburului să se rotească la viteză mare și să genereze vibrații. Pe măsură ce sistemul de vibrații se activează, tamburul începe să vibreze la frecvența stabilită și forța de compactare este transmisă la sol. Când vibrația trebuie oprită, maneta de comandă este trasă înapoi și presiunea fluidului scade încet. Este nevoie de experiență pentru a ști cât de repede crește și scade presiunea și cât de multe frecvențe de vibrație afectează diferite materiale. Acest lucru este diferit pentru fiecare tip de role și aceste cunoștințe pot fi dobândite prin formarea operatorului de role și experiența practică.

 

 

Componentele cheie ale ruloului-pe care trebuie să le știți

Tăvălugul rulat-constă dintr-o varietate de componente necesare pentru a gestiona eficient sarcinile de compactare. De la cadrul mașinii, sursa de alimentare până la tamburul de compactare sunt esențiale pentru ca rola să funcționeze eficient.
Cadrul mașinii
Cadrul mașinii este cea mai importantă componentă care formează baza mașinii. Toate componentele cheie ale rolei, inclusiv roțile, sistemul de vibrații și tamburul de compactare, sunt atașate la cadrul mașinii.
Tambur de compactare
Tamburul de compactare este un cilindru greu de oțel atașat la partea din față (și/sau spate) a rolei. Scopul tamburului de compactare este de a transmite greutatea statică și forța de vibrație la sol pentru compactarea solului sau a materialelor asfaltice. Pe rolele vibratoare, tamburul găzduiește mecanismul de vibrație excentric și motorul hidraulic.
Sursa de alimentare
Sursa de alimentare a rolei constă dintr-un motor diesel (cel mai comun) sau un motor electric. Motorul poate fi alimentat cu motorină, benzină sau gaz natural. Rolele electrice mici-deră putere de la bateriile cu litiu-ion sau bateriile cu plumb-acid.
Sistem hidraulic
Sistemul hidraulic servește ca sistem de control central al rolei. Este conectat la motorul principal și controlează vibrația tamburului, direcția și reglarea înălțimii tamburului (pentru unele modele) pentru a permite o funcționare lină.
Sistem de vibrații
Sistemul de vibrații este o componentă critică care generează vibrații de-frecvență înaltă pentru a spori eficiența compactării. Sistemul de vibrații este format din greutăți excentrice, motoare hidraulice și supape de control care oferă frecvență și amplitudine reglabile a vibrațiilor. Ca și sistemul hidraulic, sistemul de vibrații poate fi echipat cu senzori de presiune pentru a monitoriza forța de compactare.

10 Ton Ride-on Road Roller

 

Sfaturi pentru alegerea potrivită-pe rotița de drum pentru locul de muncă

 

Atunci când selectați ruloul potrivit-pe tăvălugul rutier, criteriile principale sunt greutatea operațională, lățimea de compactare, tipul de putere, configurația tamburului și implicațiile ergonomice pentru operator. Să ne uităm la fiecare:

 

1.Greutate operațională
Ar fi o mare greșeală să alegi o rolă cu o greutate operațională sub cerințele tale. Este important să ne uităm la: Ce tip de material compactează rola? Care este densitatea de compactare necesară? Care este grosimea maximă a stratului pe care trebuie să o compactați? Care este lățimea zonei dvs. de compactare? Tipul de material contează, de asemenea, deoarece există atașamente specifice pentru role (cum ar fi tamburi pentru picioare) care pot îmbunătăți o rolă standard și vă pot ajuta să compactați mai eficient solurile coezive.

 
 

2.Latime de compactare
Cunoașterea lățimii de compactare necesară este la fel de importantă și va afecta eficiența de compactare a unității dumneavoastră. Rolele medii pentru construcția de drumuri de zi cu zi încep de la o lățime de compactare de 1,2 metri și merg până la 2,1 metri, dar există unități care ajung mult peste aceste niveluri (până la 3 metri pentru rolele mari de autostradă). Din nou, va depinde în mare măsură de natura afacerii dvs., de dimensiunea proiectului dvs. de construcție și, în special, pentru ce intenționați să utilizați rola. Similar cu greutatea operațională, doriți să vă asigurați că alegeți o rolă care vă va îndeplini cerințele de lățime. Trebuie să luați în considerare: Care este lățimea de compactare tipică? Care este cel mai îngust spațiu de lucru în care trebuie să funcționeze rola? Există restricții de lățime de luat în considerare (de exemplu, alei urbane sau zone de construcție înguste)? De asemenea, trebuie să luați în considerare raza de rotație a cilindrului, mai ales dacă doriți ca cilindrul să funcționeze în zone de construcții înguste, cum ar fi intersecțiile urbane sau șantierele de construcții. De asemenea, verificați cerințele proiectului dvs. pentru suprapunerea compactării și viteza de lucru, deoarece acest lucru vă va ajuta foarte mult să găsiți rola potrivită.

 
 

3.Tip de putere
Rolele au două opțiuni principale de putere: diesel și electrică. Alimentate de motoare diesel eficiente, rolele diesel oferă, de obicei, suficientă putere pentru o zi completă de lucru (8-10 ore) de utilizare continuă. Cele mai mari două avantaje ale rolelor diesel sunt că oferă cuplu și putere ridicate pentru lucrări grele de compactare, o necesitate în cazul în care tăvălugul este utilizat pe șantiere mari și sunt foarte durabile în medii dure de exterior. Rolele electrice sunt potrivite pentru zonele interioare sau urbane cu reglementări stricte privind emisiile.

 
 

4.Configurația tamburului cu role
Configurația tamburului este un alt aspect principal în alegerea rolei potrivite și va fi determinată în mare măsură de tipul dvs. de material de compactare. Aceasta include dacă compactați straturile de bază ale solului, suprafețele de asfalt sau soluri argiloase coezive. Alegerea configurației corecte a tamburului va avea impact asupra calității și eficienței compactării rolei dumneavoastră.

 
 

5. Tambur neted din oțel vs tambur cu picior
Ușor de întreținut, tamburele netede din oțel sunt proiectate pentru compactarea solurilor granulare, pietrișului și suprafețelor de asfalt și au o suprafață netedă care produce un finisaj plat și uniform. Populare pentru finisarea excelentă a suprafeței pe care o oferă, au un dezavantaj - sunt mai puțin eficiente pentru compactarea solurilor argiloase coezive. Tamburele cu picior de oaie (numite și tobe de oaie) au picioare proeminente care pătrund în soluri coezive pentru a sparge boțurile și pentru a obține o densitate mai mare de compactare și, prin urmare, sunt instalate numai pe role care sunt utilizate pentru construcția bazei drumului pe solurile argiloase și straturile de subsol.

 

6. Configurație cu un singur tambur vs dublu
Rolele cu tambur dublu sunt utilizate pe scară largă pentru a obține compactarea uniformă pe suprafețele de asfalt. Proiectele de construcție de autostrăzi și de pavare a drumurilor urbane le necesită de obicei pe șantierele lor din motive de control al calității. Rolele cu un singur tambur sunt disponibile cu configurații de tambur-doar față sau spate-doar tambur. Configurațiile acestor role pot varia de la producător la producător, dar majoritatea rolelor cu un singur tambur au un tambur din oțel față și anvelope din cauciuc din spate pentru o tracțiune mai bună.
Majoritatea rolelor de construcție a drumurilor utilizează configurația cu un singur tambur pentru compactarea stratului de bază. Acest lucru se datorează forței mai mari de compactare concentrată pe un singur tambur care permite compactarea mai profundă a straturilor de sol. Rolele cu tambur dublu distribuie forța de compactare uniform pe două tamburi pentru a crea o finisare netedă a suprafeței de asfalt. Configurația cu dublu tambur elimină, de asemenea, nevoia de treceri multiple, iar adăugarea de vibrații pe ambele tamburi protejează suprafața asfaltului de a fi deteriorată în timpul compactării.

7.Ergonomia rolelor
Scaunele reglabile de înaltă-calitate sunt importante, deoarece operatorii de rulouri stau în mașinile lor ore întregi, adesea în medii de construcții accidentate. Proiectarea și amplasarea comenzilor vibrațiilor și a sistemelor de direcție sunt, de asemenea, importante. Investiția în ergonomie de calitate va reduce probabilitatea de răni, cum ar fi durerile de spate sau sindromul vibrațiilor mâinii-brațului, care pot fi cauzate de funcționarea prelungită a utilajelor cu vibrații grele în condiții de așezare și de operare incomode.

 

 

Călătoriți-cele mai bune practici de întreținere a rolelor de rulare pentru a vă menține operațiunea în funcțiune
 
Urmați programul de service al producătorului

Aceasta este de obicei la fiecare 250 de ore de lucru sau 3 luni. Menținerea pieselor întreținute și actualizate în mod regulat ajută la prevenirea ca problemele mici să se transforme în probleme mai mari (și probabil mai{3}}costisitoare), în special pentru sistemul de vibrații și componentele hidraulice.

 
Completați o listă de verificare zilnică a operatorului

Cereți operatorilor să verifice piesele de bază și să se asigure că totul este în stare de funcționare înainte de a începe să utilizeze o rolă. Instrumentele de gestionare a operatorilor, întrebările din lista de verificare cu role pot fi personalizate, inclusiv întrebările condiționate, pentru a se potrivi nevoilor specifice ale afacerii dumneavoastră. Formularele completate ale listei de verificare a operatorului de role sunt stocate în sistem, creând o „pistă de hârtie” electronică pentru a îndeplini cerințele de reglementare pentru înregistrarea formularelor de inspecție a rolelor.

 
Țineți murdăria și resturile la distanță

Acest proces ar trebui să includă curățarea tamburului de compactare, ștergerea oricăror componente hidraulice murdare și schimbarea tuturor filtrelor de aer și ulei care s-au înfundat cu praful de construcție. Verificarea regulată a acestui lucru vă va ajuta să vă mențineți rola în stare de funcționare maximă timp de mulți ani, în special în mediile de construcții cu praf.

 
Verificați furtunurile hidraulice și etanșările

Furtunurile hidraulice și etanșările se pot crăpa, despica sau se pot scurge, provocând defectarea echipamentului atunci când nivelul lichidului hidraulic scade prea mult sau se pierde presiunea sistemului de vibrații. Înlocuiți furtunurile deteriorate sau garniturile uzate la primul semn de uzură sau scurgere.

 
Verificați starea tamburului

Inspectați și reparați tamburul de compactare atunci când observați lovituri, fisuri sau uzură excesivă pe suprafața tamburului. Pentru tamburele cu picior, înlocuiți plăcuțele uzate când ating grosimea minimă specificată de producător. Pentru o performanță optimă, asigurați-vă că tamburul cu role este echilibrat și aliniat corespunzător pentru utilizarea dorită.

Mențineți motorul și sistemele de combustibil într-un program

Configurarea unei rutine regulate de întreținere a motorului diesel și a sistemului de combustibil ajută la prelungirea duratei de viață a rolei. Regula generală este să schimbați uleiul de motor la fiecare 500 de ore de lucru, să înlocuiți filtrele de combustibil la fiecare 250 de ore și să curățați rezervorul de combustibil trimestrial pentru a preveni contaminarea.

 

 

 
Fabrica noastră
 

Fujian Tianli Times Machinery Co., Ltd este situată în Xiamen, cu o experiență profesională de peste 30 de ani în domeniul mașinilor. Fabrica noastră a obținut certificarea ISO / SGS și toate produsele noastre au trecut testarea CE. Echipa noastră de cercetare și dezvoltare are mai mult de 35 de tehnicieni. Fabrica a obținut peste 30 de brevete, inclusiv 5 brevete de invenție, 29 de brevete de model de utilitate și 3 brevete de design de aspect, toate fiind cercetate independent de compania noastră. În prezent, principalele noastre produse sunt: ​​tăvălugări-pentru drum, echipamente de construcție a drumurilor, mașini de întreținere a autostrăzilor, excavatoare, încărcătoare, tractoare, măturătoare și alte echipamente pentru mașini. Aștept cu nerăbdare să obținem mai multă cooperare. TLERA a construit o rețea completă de canale de vânzare și a marcat în mod activ-standardele stricte de testare a produselor pe piețele de peste mări. Toate produsele au trecut cu succes de o serie de certificări autorizate de la organizații internaționale, cum ar fi SGS, TUV, BV, INTERTEK etc. Într-o perioadă scurtă de timp, TLERA a înlăturat barierele de pe diverse piețe internaționale pentru a crea produse de ultimă generație, ecologice,-de înaltă calitate, precum și o imagine de marcă de înaltă calitate. În prezent, Tianli Times are 25 de agenți în 22 de țări, inclusiv Statele Unite, Canada, Brazilia, Australia, Rusia, Turcia etc., iar produsele sale sunt exportate în 185 de țări și regiuni.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Certificatele noastre
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

FAQ

Î: Ce este o plimbare-pe rulou?

R: Un rulou-pentru rulare este o mașină de construcții motorizată folosită pentru compactarea solului, asfaltului, betonului și a altor materiale pentru a crea suprafețe și fundații stabile ale drumurilor, întâlnite în mod obișnuit în șantierele de construcție a drumurilor și proiectele de întreținere a autostrăzilor.

Î: Care sunt diferitele tipuri de rulare-pe role?

R: Tipurile obișnuite includ role cu un singur tambur, role duble, role combinate, role vibratoare și role pneumatice pentru anvelope, fiecare proiectată pentru sarcini specifice de compactare și tipuri de materiale.

Î: Care este greutatea operațională obișnuită a unei călătorii-pe un rulou?

R: Greutățile operaționale de rulare-pe rulouri variază foarte mult, de obicei variind de la 1 tonă (greutate ușoară) la 30 de tone (sarcini grele-), în funcție de model și de utilizare.

Î: Cum aleg ruloul potrivit-pentru ruloul pentru nevoile mele?

R: Luați în considerare factori precum greutatea operațională, lățimea de compactare, tipul de putere (diesel sau electrică), configurația tamburului (tambur simplu/dublu, neted/picior) și tipul de material pe care trebuie să îl compactați.

Î: Care este diferența dintre rularea diesel și cea electrică-pe role?

R: Rolele diesel oferă putere mare și timpi de funcționare lungi pentru lucrări grele de compactare în aer liber, în timp ce rolele electrice sunt mai silențioase și nu produc emisii, făcându-le potrivite pentru zonele interioare sau urbane cu reglementări stricte de mediu.

Î: Pot să închiriez o mașină-pe un rulou în loc să cumpăr una?

R: Da, multe companii de echipamente de construcții oferă închiriere de role-pe drum, care poate fi o soluție rentabilă-pentru proiecte de construcții pe termen scurt-sau nevoi ocazionale de compactare.

Î: Care sunt considerentele de mediu pentru rularea-pe role?

R: Rolele electrice sunt mai ecologice, în timp ce modelele diesel produc emisii care pot necesita respectarea reglementărilor locale de mediu, în special în zonele urbane de construcții.

Î: Ce este o rolă de tambur cu picior?

R: Un tăvălug cu picior de tambur este un tip de rulare-pe tăvălugă rutieră cu un tambur echipat cu plăcuțe proeminente (picioarele) care sunt utilizate pentru a compacta solurile coezive și argila prin desfacerea boburilor și creșterea densității de compactare a straturilor de bază ale drumului.

Î: Cum pot stoca o plimbare-pe rulou atunci când nu sunt folosite?

R: Depozitați-l într-o zonă uscată, acoperită, asigurați-vă că este oprit și sistemul de alimentare cu combustibil este întreținut corespunzător, curățați tamburul de compactare pentru a îndepărta orice reziduuri de asfalt sau sol și efectuați o inspecție rapidă înainte de următoarea utilizare.

Î: Cât de des trebuie întreținut-cu rolele de drum?

R: Întreținerea regulată este esențială; de obicei, rolele trebuie inspectate zilnic înainte de utilizare, cu o întreținere mai aprofundată efectuată la fiecare 250 de ore de funcționare sau la fiecare 3 luni, oricare dintre acestea survine primul.

Î: Ce pregătire este necesară pentru a opera o plimbare-cu role?

R: Operatorii trebuie să finalizeze un program de instruire certificat care include atât instruire în clasă cu privire la principiile de compactare, cât și instruire practică privind operarea rolelor și procedurile de siguranță.

Î: Care sunt cauzele frecvente ale accidentelor de rulare-pe role?

R: Cauzele obișnuite includ eroarea operatorului, pregătirea necorespunzătoare, întreținerea defectuoasă a sistemului hidraulic/de vibrații, funcționarea pe teren instabil și condițiile de lucru nesigure pe șantierele de construcții.

Î: Cum pot îmbunătăți siguranța rulării-pe rulourile de rulare la locul meu de muncă?

R: Implementați instruire cuprinzătoare în materie de siguranță, efectuați inspecții regulate ale echipamentelor, stabiliți zone de lucru clare pe șantierele de construcții și asigurați-vă că toți operatorii poartă echipament de protecție personală (EIP) adecvat.

Î: Care este durata medie de viață a unei călătorii-pe rulou?

R: Cu o întreținere adecvată, o rulare-pe tăvălugărul poate dura între 15 și 20 de ani, în funcție de intensitatea utilizării, condițiile de funcționare și respectarea programelor de întreținere.

Î: Se poate folosi-cu rolele rutiere pe suprafețe de asfalt?

R: Da, multe rulouri-pe rulouri (în special modelele vibratoare cu tambur dublu) sunt special concepute pentru compactarea asfaltului, dar asigurați-vă că rola este setată la frecvența de vibrație adecvată pentru a evita deteriorarea suprafeței asfaltului.

Î: Ce este o rolă vibratoare tandem?

R: Un tăvălug vibrator tandem este un tip de rulare-pe tăvălugă rutieră cu doi tamburi vibratori sincronizați care asigură compactarea uniformă pe toată lățimea tamburului, ideal pentru finisarea suprafețelor de asfalt și construcția de autostrăzi.

Î: Cum determin lățimea de compactare potrivită pentru mersul meu-pe rulou?

R: Evaluați lățimea zonei dvs. de construcție, viteza de compactare necesară și suprapunerea necesară între treceri și asigurați-vă că rola poate acoperi eficient zona, menținând în același timp calitatea și densitatea compactării.

Î: Care este importanța greutății operaționale pentru rularea-pe role?

R: Depășirea limitei de greutate de funcționare recomandată a unei role sau utilizarea unei role subgreutate poate duce la compactarea inadecvată, deteriorarea suprafeței, supraîncărcarea echipamentului și potențiale pericole de siguranță, ceea ce face esențială respectarea limitelor de greutate specificate pentru fiecare tip de material.

Î: Care sunt semnele de rulare-la uzura rolelor de rulare?

R: Căutați vibrații sau zgomote neobișnuite, scurgeri de lichid hidraulic, eficiență redusă de compactare, dificultăți de direcție și suprafețe uzate ale tamburului sau picioarelor suportului, care pot indica necesitatea întreținerii sau reparațiilor.

Î: Care este rolul unui operator de rulare-pe rulouri?

R: Operatorii de role sunt responsabili pentru operarea în siguranță a echipamentului pentru a atinge densitățile de compactare specificate, efectuarea de inspecții pre-exploatare, întreținerea mașinii și respectarea tuturor protocoalelor de siguranță pe șantierele de construcții.

Suntem bine-cunoscuți ca unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de role de rulare-de rulare din China. Dacă intenționați să cumpărați un rulo-pentru rulare de înaltă calitate la preț competitiv, vă așteptăm să obțineți mai multe informații de la fabrica noastră. De asemenea, sunt disponibile produse ieftine.

Trimite anchetă